上半年★★◈，三一★★◈、徐工夺得新能源重卡行业冠★★◈、亚军★★◈，两家企业不约而同都集中配套了绿控电机及电控★★◈，这是为何？

　　据我国交强险终端销量显示★★◈，前6月★★◈，国内新能源重卡行业销量超1万辆★★◈，翻倍暴涨3倍★★◈，成为今年最火爆的重卡新赛道★★◈。在这一赛道★★◈，动力配套市场有何特点？头部整车企业更青睐于哪家配套商？

　　作为新能源车的“动力心脏”★★◈，动力电机取代传统车的发动机★★◈，直接决定了新能源重卡爬坡★★◈、加速度K8凯发K8凯发★★◈、最高速等重要指标的性能★★◈。随着新能源重卡需求井喷★★◈，动力电机行业也迎来更激烈的竞争★★◈。

　　从交强险终端销量来看★★◈，2022年1-6月★★◈，在新能源重卡市场★★◈，实现与销售车辆配套的动力电机企业共有20余家 （有部分企业生产的产品为贴牌品牌） ★★◈。特百佳★★◈、绿控★★◈、宇通★★◈、福田★★◈、中车时代电动★★◈、赫行新能源★★◈、众联能创★★◈、朗高★★◈、法士特★★◈、比亚迪★★◈，10家企业依次上榜新能源重卡电机配套企业前10强榜单★★◈。

　　从行业排名来看★★◈，上半年★★◈，特百佳夺冠★★◈，绿控传动紧追其后★★◈，暂居行业第二★★◈。数据显示智能驾驶★★◈！★★◈，1-6月公交车最后一排被C★★◈，特百佳装机量为3340台★★◈，市场份额达33%★★◈，位居行业第一★★◈；绿控传动紧追其后公交车最后一排被C★★◈，以装机量2490台★★◈、占比24.6%的成绩★★◈，夺得亚军★★◈，与特百佳差距不到1000台★★◈；宇通★★◈、福田装机量分别为905台★★◈、737台★★◈，市占率分别为8.9%★★◈、7.3%★★◈，分别位居行业第三★★◈、第四★★◈，且宇通★★◈、福田两家企业的整车实现动力电机100%自配★★◈。

　　绿控重卡纯电动系统HTED20000L★★◈，采用“单电机+AMT”方案凯发K8国际娱乐官网★★◈。★★◈，峰值功率405KW★★◈，相当于550马力

　　值得注意的是★★◈，绿控传动装机量虽比不上特百佳★★◈，但与新能源重卡行业冠★★◈、亚军的合作更为紧密★★◈。数据显示★★◈，1-6月★★◈，新能源重卡行业冠军——三一重卡★★◈，与绿控的动力电机配套率高达80%★★◈；新能源重卡行业亚军——徐工汽车★★◈，与绿控的动力电机配套率达到47%★★◈，绿控在徐工电机配套中占比最高★★◈。也就是说★★◈，新能源重卡冠★★◈、亚军不约而同都首选了绿控动力电机★★◈，可见绿控动力电机的实力不容小觑★★◈。

　　在新能源重卡市场★★◈，绿控传动的动力电机★★◈，不仅得到冠★★◈、亚军的青睐★★◈，还有着非常广的“朋友圈”★★◈。截至目前K8凯发★★◈，绿控传动已与中联重科★★◈、佛山飞驰★★◈、龙马环卫★★◈、南京金龙★★◈、一汽解放★★◈、中国重汽★★◈、大运汽车★★◈、东风柳汽等近30家整车厂或改装厂形成动力电机 配套关系★★◈，配套范围较特百佳更广泛★★◈，未来发展潜力非常强★★◈。

　　上半年★★◈，前10强新能源重卡动力电机配套商份额超9成★★◈，市场集中度非常高★★◈。数据显示★★◈，1-6月★★◈，前10强配套商的电机配套量合计9462台★★◈，市场份额合计93.5%★★◈；前4强配套商的合计份额高达73.9%★★◈，以4家之力蚕食了7成多市场★★◈，市场集中度非常高★★◈，头部企业竞争优势明显★★◈。

　　作为新能源车的“大脑”★★◈，电控系统相当于传统车中的变速箱★★◈，在选购新能源重卡时★★◈，要想达到节能的目的★★◈、且操作性优越★★◈，电控系统可以说是至关重要★★◈。

　　从交强险终端销量来看★★◈，2022年1-6月★★◈，在新能源重卡市场★★◈，实现与销售车辆配套的电控企业同样超20家 （有部分企业生产的产品为贴牌品牌） ★★◈。特百佳★★◈、绿控★★◈、福田★★◈、赫行新能源★★◈、宇通★★◈、众联能创★★◈、中车时代电动K8凯发★★◈、法士特★★◈、比亚迪★★◈、苏州朗高★★◈，10家企业依次上榜新能源重卡电控配套企业前10强榜单★★◈。

　　从行业排名来看★★◈，上半年★★◈，特百佳夺冠凯发K8国际官网★★◈，★★◈，绿控传动亚军★★◈，这与电机配套市场的前两甲格局相同公交车最后一排被C★★◈。数据显示★★◈，1-6月★★◈，特百佳电控配套量为2084套凯发K8★★◈。★★◈，市场份额高达20.6%★★◈，位居行业第一★★◈；绿控传动的电控配套量为1542套★★◈，市占率为15.2%★★◈，位居行业第二★★◈；福田的电控配套量为615套凯发K8国际★★◈，★★◈，市占率为6.1%★★◈，位居行业第三★★◈，其整车同样实现电控100%自配★★◈。

　　与电机配套情况相同的一点是★★◈，上半年新能源重卡冠★★◈、亚军——三一★★◈、徐工★★◈，同样首选绿控电控★★◈。数据显示★★◈，1-6月★★◈，三一与绿控的电控配套率高达75%★★◈；徐工与绿控的电控配套率达到54%★★◈，在徐工电控配套中同样占比最高★★◈。两家新能源重卡头部企业K8凯发★★◈，在电控的选择上★★◈，同样如出一辙★★◈。

　　在新能源重卡市场K8凯发★★◈，上半年★★◈，绿控电控供应企业数量也是最多的★★◈，包括了中联重科★★◈、佛山飞驰★★◈、南京金龙★★◈、东风柳汽等20家整车企业★★◈。除了三一★★◈、徐工与绿控电控的配套率较高以外★★◈，中联重科★★◈、佛山飞驰等企业也都较高比例配套了绿控电控★★◈。

　　上半年★★◈，前10强新能源重卡电控配套商份额超5成★★◈，市场集中度非常高★★◈。数据显示★★◈，1-6月★★◈，前10强配套商的电控配套量合计5548套★★◈，市场份额合计54.8%★★◈；前3强配套商的合计份额高达41.9%★★◈，以3家之力蚕食了2/5市场★★◈，市场集中度非常高★★◈，也反映出头部企业实力很强★★◈，行业头部效应凸显★★◈。

　　在新能源重卡上★★◈，电机★★◈、电控相当于是传统柴油重卡的发动机★★◈、变速箱★★◈，是影响车辆动力性能的关键因素K8凯发★★◈。 新能源重卡行业头部企业的选择★★◈，或许能给其他企业提供一些借鉴★★◈。