K8凱發凱發k8國際APP。（688071.SH）旗下子公司華依智造正式宣布，公司自主研發的INS5433高精度組合定位系統已成功進入L4級自動駕駛遞表港交所的關鍵節點btchina聯盟，未來在“A+H”雙資本平台與技術突破的多重賦能下，公司有望實現“動力總成測試+智能駕駛”的一體化布局，為國產

　　近年來，隨著國產汽車智能化升級提速，智能駕駛正從“輔助駕駛”跨入“L3/L4自動駕駛”的深水區，2025年12月，工信部正式批準首批L3級自動駕駛車型準入凱發K8官網首頁，北京、重慶等地相繼發放L3級自動駕駛專用號牌凱發K8官網首頁，標志著中國自動駕駛從封閉測試邁入商業化應用新階段。據弗若斯特沙利文報告，L3級車型預計將在2026年進入爆發期btchina聯盟，智能化水平將成為決定車市場競爭力的關鍵凱發K8官網首頁。

　　在此背景下，作為2024年營收居國產企業榜首的動力總成測試龍頭，緊跟產業智能化趨勢，將測試領域技術優勢與智駕場景應用有機融合，重點布局智能駕駛測試、智駕核心部件兩大板塊，多元賦能國產車高質量發展。據悉凱發K8官網首頁，公司已落地多款高精度車規級慣性測量單元（IMU）產品，可實現釐米級高精度定位凱發K8官網首頁，順利完成向智駕感知解決方案提供商的戰略升級。

　　本次進入L4級自動駕駛場景的INS5433高精度組合定位系統是由專注智能駕駛感知業務的子公司華依智造獨立自主研發，系統集成了超高精度慣導IMU3633、全頻雙天線以及INS緊耦合算法等核心組件，通過深度融合算法實現釐米級實時定位精度，並能在隧道、高架、城市峽谷等弱信號或無GNSS環境下持續提供高精度航位推算。尤為重要的是，該系統滿足ASIL-B功能安全要求，可直接適配高等級自動駕駛平台，其標配的多類車載通信接口能夠輕鬆對接域控制器凱發K8官網首頁、智駕計算平台與整車EE架構，為智能駕駛提供“看得準，定得遠”的底層支撐。

　　值得一提的是，華依科技IMU產品也在低空飛行器、人形機器人等領域展現出廣闊的應用前景。據了解，2025年公司集成了陀螺儀與加速度計的核心產品，高精度MEMS慣性測量單元IMU8606正式在南方頭部車企的飛行汽車中完成搭載，為低空飛行器的精準導航與平台穩定控制提供支持。此外，公司ARU8010C慣性姿態系統可實現關節的高精度控制、動態平衡，為具身智能打造實時姿態感知的“小腦”。

　　此次突破彰顯華依科技技術硬實力btchina聯盟，疊加“A+H”雙資本布局賦能，公司將持續深耕智駕核心領域btchina聯盟，拓寬多場景應用邊界凱發K8官網首頁，夯實一體化布局優勢，助力國產汽車智能化產業高質量突圍。